Bir Yol Hikayesi: Vespa PX150 ile İstanbul-Fethiye -
Tem 21, 2014 - anı, tavsiye    11 Yorum

Bir Yol Hikayesi: Vespa PX150 ile İstanbul-Fethiye

imageUzun süredir aklımda olan, fakat hem zaman darlığından hem de yeterince cesaret edemediğimden ertleyip durduğum Vespa PX 150 ile uzun yol tecrübesini nihayet hayata geçirdim. Bu cumartesinin (ve muhtemelen bu tatilin) benim açımdan unutulmaz olmasını sağlayacak bu mini yolculuğun detaylarını sizlerle de paylaşayım istedim. Takdir edersiniz ki PX uzun yol için tasarlanmış/optimize edilmiş bir motorsiklet değil, her ne kadar Piaggio, sağlamlığı ve güvenilirliği ile nam yapmış bir üretici olsa da bu “sıradışı rota”, planlamasından, icra edilmesine pek çok “önemsiz  gibi görünen” ama hayatınızı ve tatilinizi zehir etmeyecek detaylar ve önlemler gerektirmekte. Ben çok şanslıydım, çünkü bu konularda bana destek olan ve işimi oldukça kolaylaştıran dostlarım çevremdeydi. Bu yazıyı yazıyorum, zira Vespa ile uzun yol yapma fikri ilk aklıma düştüğünden beri karşılaştığım büyük sıkıntıların başında bu konu ile ilgili internette yeterli tecrübe paylaşımına rastlamamak geliyordu. Girizgahı kısa tutarak, bu mini maceram ile ilgili detayları sizlerle paylaşayım, umarım benzer maceralara atılmak isteyenlere biraz olsun yardımcı oşabilirim.

Macera başlıyor!

Yola çıkış, Cumartesi, 7:45 am.

Rota detayları :

  • Besiktaş
  • Eskihisar-(1 saat zorunlu yağmur molası)
  • -feribot (45dk -1 saat arası)
  • Topçular
  • Kızderbent
  • Boyalıca
  • İznik
  • Yenişehir
  • İnegöl (1 saat köfte molası)
  • Bozüyük
  • Kütahya
  • Afyon
  • Yolkonak (30 dk yemek molası: Sümela Restaurant – Kuru Fasülyesini tavsiye ederim)
  • Sandıklı
  • Keçiborlu
  • Burdur
  • Karamanlı (1 saat zorunlu yağmur molası)
  • Fethiye Yolu – Çalhan dinlenme tesisleri (15 dk sıcak çay molası)
  • Fethiye
  • Ölüdeniz

Varış, Pazar 00:30 am.

Evden çıkıp, kontak kapatana kadar dolanmalar, molalar vs. dahil yaklaşık 17 saatte toplam 830km yol yapmışım

Notlar:

Yakıt olarak PetrolOfisi kurşunsuz 95 oktan kullandım, bir kez zorunluluktan OPET tercih ettim. Psikolojik mi bilemem ama Petrol Ofisi yakıtları daha performanslı, OPET’ten aldığım yakıt da menzil olarak daha verimli gibi geldi.

Yanıma yedek buji, buji anahtarı, pense, kargaburun, yıldız/düz tornavida, yedek vites teli, yedek gaz teli, yedek 2 zamanlı yağ, iç lastik, ~5mt perlon ip aldım.

İnegöl civarında Nolan N43 kaskımın vizörü tutan vidası fırladı ve kask vizörü kullanılamaz hale geldi, hemen bir hırdavatçı bulup “koli bandı” ile vizörü yerine sabitledim. Tüm yol boyunca kask camı kapalı gelmek durumunda kaldım, sevimsiz bir durum ama önlem alınabilecek bir yöntem neredeyse yok gibi.

2 zamanlı yağ olarak Castrol Power1 2T tam sentetik yağ kullandım, ve çok memnun kaldım

Zorunlu yağmur molaları (2 adet, birer saat) ve bir uzun, bir kısa yemek molası dışında (ikisi toplam bir buçuk saat) sadece benzin alırken kısa molalar verdim (sanırım 6-7 kere, her biri maks. 15-20 dakika)

…hız olarak 80-90’ı neredeyse hiç geçmedim. Çok ender ve kısa süreli olarak 100km üstüne çıktım. (Zaten Vespa PX istesen de daha fazla yapmaz).

Yollar boştu ve tehlike arz eden bir durum yoktu, özellikle tır şöförlerinin motorculara saygısı şaşırtıcıydı,

Rotanın İnegöl- Tefenni arası gayet düzgün bir asfalt ve hemen hiç yormuyor.
Özellikle Tefenni sonrasındaki son 177km karanlık ve hafif yağmur aktında geçti, bu tarz bir rota planlayanlara daha erken yola çıkmalarını ve mümkünse gece sürüşü yapmamalarını öneririm.

Mümkünse bu tarz yolculukları tek başınıza yapmayın!

Tahmin edilenin aksine, yolculuk sonunda pek bir yorgunluk, ağrı/sızı hissetmedim. Yani PX ile ironbutt denemesi yapmak pek de zor olmayabilir. (Günlük 1000km)

Her türlü teknik konudaki önerileri ve rota öncesi cesaret verici telkinlerinden dolayı Vespa sayesinde tanışma fırsatı bulduğum Muhittin Usta, İbrahim Usta ve Neptün Amcaya, rota planlama konusunda destek olan sevgili dostum Seda’ya ve sadece gerek duyabileceğim kadar yükle yola çıkmama yardımcı olan ve diğer eşyalarımı benim için taşıyan kardeşim Mustafa’ya çok ama çok teşekkürler.

…darısı dönüş yoluna ve sonrasında İtalya!



11 Yorum

  • kalemine tekerine saglık egemen artık avrupa seyahaeti için alt yapı oluşmuştur )

  • Merhaba,

    Size daha önce Vespa Fun Clup’da tebrik mesajları yagdıran biriyim. O zamanlar vespa lx kırmızı canavarımı daha yeni almıstım. Ne hikmetse 5 ay kullanır, saklarım diyen ben su gun ıtıbarıyle yanı 9 mart olmus daha hıc 1 ay kullanmadgım an olmadı.(max 2 hafta o kar yagısı)

    Şimdi gelelım cesarete, helal olsun!
    lakın anladgımkadarıyla verılen gazlarda olsa Muuhıttın abıde ıbrahım usta etkenı de olsa sız baya zamandır ıkı terlek kullanan birisisiniz. oyuzden bana benım gıbı ortakoy caglayan mecıdıyokoy taksım sarıyer maslak -arabalı vapur ıle anadolu yakası beykoz vs tın tın gden bı adama totalde 5000 km yapmıs 8 -9 aylık bı surucuye agır ol dersınız!!

    İleri surus anlamındakı eksıklıgım nedenıyle daha sakin takılayıp sehır ıcı farklı noktalara gtmeyı, vespaklup ıle rota degıstırıp ıkı uc sene sonra mı bu tarz bı yolculuga cıkmamı onerırısınız..ben GTS alıcam amacım buyuk ve LX e göre daha rahat ederım dye..

    Yani özetle Murat, bir iki sene bekle arkadasım, sen en ıyısı dyenler dogru der mi?

    maksımum 70 km yapmıs ve yanından hızlı bı arac gecerken bıraz tırsan bı adamım..
    bunlar engel mi sizce?
    gırızgahdan bahsettınız rotlarda..ornegın iki mesafe arası 4 saat olan yada 3 saat olan yer var. Oralarda hiç mi durmadınız dye anlayalım biz…

    Şans faktoru onemlı..kamyoncusundan lastık patlamamam sorununa kadar..ama sızın bujı derken bıle bu isten biseyler bılıyosunuz anlamı cıkıyor..

    Korkak cesaret arayan ve max 1 yıl 5000 km yapmıs bı lx veya gts ci adama ne dersınız…benım planım uc dort yıl sonra ıstanbul nurnberg almanya gtmek…gerekırse gemıye yukler gderım napım:)

    bı baba ogul vardı ıstanbuldan ıtalyaya gtmıslerdı…ozenıp vespa almıstım..
    yunanıstandan gemı ıle ıtalya sonra roma..10 gunluk bı turdu onlarınkı.orda tek sorun dil olayı belkı…

    ozetın ozetı sorularım acık …agar ol bırader mı dyosunuz?:)

    ılerı surus egııtmı almaya gerek vvarmı..

    gts yada lx frkını anlarım ama px e gore sıkıntı ne olabılır

    saygılar sevgıler ola

  • Sevgili Murat,

    Öncelikle konu ne olursa olsun, insanların sana neleri yapabileceğini ya da yapamayacağını söylemelerini değil, kendi hislerini ve mantığını kullanmanı tavsiye ederim.

    Mevzu motosiklet olduğunda biraz tedirgin oluyorum, sonuçta bu bir tür macera -ve bir miktar da olsa tehlike içermekte…o yüzden gaza getirici ve yüreklendirici mesajlar vermekten özellikle kaçınıyorum.

    Sana naçizane tavsiyem, eğer 2 teker ile yol yapmakyı seviyorsan, motosikletten önce bisikletle 80-100km lik günlük turlar yapman olur…hem her açıdan daha keyifli, hem de seni gelecekte yapmayı planladığın motosiklet turlarına hazırlayıcı bir tür antrenman olacaktır.

    Yazıda da ısrarla betirttiğim gibi, Vespa Px kesinlikle bir uzun yol motoru değil….hmm, buna rağmen neden mi bu tarz yolculuğa çıktım;

    Cevap basit, çıkmak istedim! :))

    Keyifli sürüsler, dikkkatli kullan…kim bilir belki bir gün şehir içinde karşılaşır, bir yerlere beraber süreriz…

    Saygılar/sevgiler.

    • Cevap için çok teşekkür ederim;)
      Aynen tehlike hayal düş huzur vs. Hepsi içinde.
      Dediklerini uygular be bu yaz kendimi dahada geliştiririm inşallah.

      Dediğin gibi inşallah karşılaşırız. Bi gts 250 peşindeyim.

      Sevgilerle;)

  • Cuma gece yarısı aldığım radikal kararla vespa lx150 motorsikletim ile İstanbul’dan Çeşme’ye gittim ve çok keyif aldım 5 gün tatilimin ardından da aynı yolu geri döndüm… Çok güzel ve hayatım boyunca unutmayacağım bir tecrübe oldu…

    • Oliver Spence merhaba…Ve adminede:)

      Gecmıs olsun ınsallah guzel gecti. belkı bana yardımcı olman anlamında bırkac konuya degınecegım ve ıznın olursa soracagım.

      yukarıdakı ılk msjımdan haylı zamangecıtı ve ıkıncı lx vespamı aldım. km sı baya düşük. SUANDA 1500 KM DE.
      sonra susledım müsledım ve bırde uzun boy sıperlık alıp azıcık kısaltıp bınmeye basldım.

      bugun ılkkez olarak ortakoy mecdıyekkoy cevreyolundan mecdıyekoy okmeydanı vs metrobus yolu takrıben bakırkkoy ıncırlıye gttım. dedımkı bu korkuyla olmaz cık.sansıma -sansızlıgıma- trafık bos. mıllet vızır vızır..ıkı konu zorladı yo yo 3:)

      1.ruzgar poyraz gıbıydı bugun.benı korkuttu belkı salladı ama dusurcek gıbı degıldı YADA benım korkum bana sorun yaptı yanı.

      2.serefsız bırı en sag serıtte olmama ragmen geldı arkama gectı.orta bos.solda bos.ne alaka anlamadım.dedımya serefsz.

      3.80 km ye nasılgectım anlamadım .arac bırden acıldı mı noldu bı baktım 90 a cıktım..e yahu yavas da gdemıyom kı oranında bı hız max durumu var…bundan dolayı ılerıde yollar anıden ayrılır saga malum..merteremı grem bakırkoyemı tarzı karasızlık yanı yolu bılmememslık korkuya ıttı..neden? cunkı zaten ılk cıkısım..zaten hızdan korkuyom…zaten EN ÖMELIISI DENGEMDEN KORKUYORUM. SALLANDIGIMIHISSDIYORUMYADA SALLANMAYLA ILGILI BISEYMI YASADIMDA BEYNIME KEZANDI YAHU:(
      bıde anıden bı bakıyom orta serıtte kalmısım.demın sagdayken:)

      neysebugun boyle bttı.

      sahılde yanı bakırkoy sahılden ruzgarda 60 ı gecemeden sİrkecıye geldım. sıperlık 90 dan sonra sıkıntıolur. kucuk sıperlık tak dyenlerı hatırlayıp 60 ı gecmedım lakın 60 da bıle sallanır gıbıydı.

      aksam bu macera btınce Oliver Spence yanı msjını gordum..

      sımdı ustad dyeyım cunkı o ıdeale o heyacana o ruha saygım var:)

      -px vteslı gdılmes yorar lafından sonra sız lx ıcın ne halde cıktınız…
      -ılk yolculukmuydu..
      -oncekı hız max deneyımınız neydı?
      -yol ayrımlarında yada hızı arttgınızda neler yasandı?
      -oranın hızına göre dusuk gtmeye kalkısınca cokda sorun oldumu?
      -kac saatte bır durdunuz?
      -ıstanbuldan ılkk hareket yerınız sonra ılk ıkıncı ucuncu molanız?
      -toplam benzın parası?toplam km?kalca agrısı?

      abuk subuk tum sorular bunlar:)

      bunları cevaplamak tabı takdırınıze kalmıs…ben basıt dusunur yazarım dye boyle bodaslama grdım..oldukı ıstanbulda admınle gezme sozumuz vardı sızede yemek ıslar bı benzın deposu fulleme sozum olur:)

      not:
      1.bırkac kez bu kez kapalı kask ıle cevreyolu yapıp korkumu yencem..sanırım bugun yendım.sagdan gderken bı anda en sagda yol ayrımı gorunce orta serırtte kendını bulmak ne kadar zor ıse onuda yenmem gerek…ama serefsız cok ama takoz cok ama cevreyolu vb bu ulke sakat.

      2.bu vespaya bulaşmmadakı amac ıngılızcem kotude olsa ıstanbul edırne yunanıstan ıtalya almanya….amacım bu..ha baska kolay yol var dedıler sırpıstan vs ben oraları sevmem sakat mıllet onlar.
      hayalımız ıcın cabalıyoruz.

      COK UZUN VE BIRAZDA HIZLI YAZDIM DYE KARAKTER HATASI DOLUCA

      KUSURA BAKMAYIN SAYGILAR SEVGILERLE…
      :))))))))

  • Merhabalar

    yukarılarda murat olarak yorum yapan bırı olarak aradan 2 yıl gecmıs o esnada gts 250 aldım ve edırney eılk uzun turumu yaptım. hıcde korkulacak gıbı olmadgını kader nasıp vs etken oldugunu gerı kalan kısımda dıkkalı surus yapılması gerektgını anlayarak yola düştüm.amacım fethıyeye gtmek sayın admın..bu eskıhısara hıc gtmedım.ne yazıkkı bazı konularda ısızın gıbı cevremde bılgı verecek cok kısı yok..olanlar ya hız delısı cross motorcu ya baska kafadan..

    besıktasda oturuyorum ve eskıhısara gtmemıcın sızın fethıyeyegderken yazdgınız duraklar gıbı banada yazarmısınız..harıtalardan bakıyorum ama yınede bı bılene sorup surdan soyle su sekılde gıt demesı daha onemlı..

    buda benım vdeo:)
    https://www.youtube.com/watch?v=z3JSzA4LpZQ
    ayrıca ınstagram:
    https://www.instagram.com/muratguneshayallerevi/
    tesekkurler:)

  • Ek olarak:

    gts lerın lastıgı patladı dyelım..ben ıkı tane lastık sısırıcı sprey aldım.bellı mesafe goturuyordedıelr..pekı kendımı bu vespaların lastıgını tamır edebılırmıyız bujilerle sökupte.merakım o..bakıma grınce sorcam..

    • ben tek sprey tasiyorum. test etme sansim olmadi ama kullanip da memnun kalan arkadaslarim var.
      Mantik basit, en yakin tamirciye kadar gotursun yeter ;)

      • Yukardaki murat güneş de benm bubarada.. Çanakkale yapmış biri artık bozcaada.. Mlakara keşamdan.. Baya aştık kensimizi. Edirne va..

  • […] aykırı bir şekilde (kabul ediyorum tembellikten) ve güvenli olduğuna inandığım yoldan “yani geldiğim yoldan“ geri dönmeye karar verdim. İstikamet Tefenni üzerinden, Afyon, Sandıklı, Kütahya..vs. ve […]

Yorum Bırakın